桥梁施工技术的提高可以概括为两方面，第一是桥梁真空压浆技术的提高，第二部分是桥梁体外索加固技术的提高。
1 桥梁真空压浆技术的提高
桥梁真空压浆技术的提高是提高桥梁施工技术的关键。大体实施方案为：首先在压浆前用真空泵抽去预应力孔道内的空气，使孔道内真空达到负压的2/25 兆帕，其次在另一端恒压将搅拌完全的浆体压进预应力孔道并产生一定压力。提高的真空压浆施工技术可以使孔道内只残留极少数空气，即水泥浆体中几乎不可能形成气泡，并且孔道和压浆泵之间压力差能有效提高孔道内浆体的密实度。而且采用降低水灰比和添加专用外加剂的方法还能有效提高浆体强度，同时也可以减少水泥浆体的析水、离析和干硬收缩程度。
2 桥梁体外索加固技术的提高
桥梁体外索加固技术的提高也是提高桥梁施工技术的关键，与桥梁的安全耐用性紧密相连，可以从两个方面来加固体外索。
2.1 选择合适的材料
槽钢以及无粘结钢绞线和粗钢筋等是组成体外索的主要材料。
2.2 组成体外索的构件
根据偏心构件的性能估算其承重能力，亦能根据预应力或非预应力钢筋所能承受的极限强度计算出体外索构件的组成变形等状态。桥梁体外索加固技术的提高是提高桥梁主梁使用性能的关键，不仅可以提高桥梁的耐久性，而且能在加固的同时减弱桥梁结构内力的作用，最终达到提升桥梁安全性的效果。