1 钢筋锈蚀病害
在现代的道路桥梁建设中，钢筋混凝土作为最常见的施工材料有着极为广泛的应用，具有极好的耐久性以及力学性能，桥梁的混凝土结构是以水泥的水化产物作为胶结料，并结合一定级配的骨料或其他惰性材料和钢筋制成的一种复合材料。在此种结构下，混凝土对钢筋起到了一定的保护和抗压作用，而钢筋则起到了提升结构抗拉强度的作用。但是在道路桥梁日常的使用运营过程中，钢筋会逐渐出现锈蚀现象，包括侵蚀性介质腐蚀!溶出性腐蚀等，极大地降低了钢筋混凝土的使用性能，并且桥梁道路的结构美观性也会因铁锈而造成一定的损害。
2 主拱圈裂缝病害
拱圈中产生波纵向裂缝是道路桥梁建设施工中经常出现的问题，除此之外，肋!波连接处也会有裂缝出现，以上裂缝病害对桥梁道路的安全性造成了巨大的潜在威胁，应及时查找出产生的原因，采取必要的加固措施加以解决。
3 墩台基础病害
对于桥梁墩台，不仅需要承受上部桥面交通所产生的负载，同时还需要经受外部环境下风力!雨水侵蚀!冰压力及浮力的作用，以上各种要素都会对墩台产生一定程度的损害，并且由于现代道路桥梁都处于超负荷营运状态，很多重型机械的载荷加在墩台基础之上，会造成桥墩的极大损害。
4 主梁裂缝及主梁变形病害
主梁作为桥梁结构中主要的受力部位，其稳定性直接关系到整个桥梁结构的稳定程度，由于需要一直承受桥梁本身自重以及外部压力，过大的负载使得梁的受拉区形成开裂。不仅如此，渗水还会使得钢筋的强度降低。因此，主梁一直处于较为严峻的使用环境中，这也导致了桥梁的主梁部位经常产生裂缝和变形，对道路桥梁的安全使用造成了极大的威胁。通过对多数道路桥梁进行调查分析，主梁裂缝通常产生于锚跨中部梁的下缘及悬臂梁根部上缘，这也是施工中需要重点注意的部位。