桥面补强加固能否达到预期效果，关键取决于新旧混凝土能否牢固地形成一个整体，以及共同受力的可靠性与耐久性，因此在施工中应注意如下几个问题。
1） 凿除桥面铺装和铰缝混凝土时，注意保留原桥伸缩缝装置、预留钢筋和铰缝横向联系构造。对旧桥面进行凿毛除理，使表面粗糙，成齿条状。
2） 所有钢筋应准确安设，当浇筑混凝土时，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋需可靠地系紧在一起，不允许在浇混凝土浇筑中，安设或插入钢筋。桥面板钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇筑混凝土时钢筋发生移位。
3） 在植筋时，先用钢筋探测器探测钢筋混凝土保护层厚度和钢筋位置，避免钻孔时损坏梁的主筋。钻孔直径比钢筋直径大4mm以上，钻完后用毛涮清理孔壁上的浮皮，然后用压缩空气吹净孔内的灰尘和混凝土碎屑，并保持孔内干燥，采用专用植筋胶从孔的底部开始注射直至填满孔的2/3，将钢筋缓缓插入孔中，在固化前不可对钢筋施加任何荷载。
4） 混凝土的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。